吊裝是指吊車或者起升機構對設備或貨物的安裝、就位的統(tǒng)稱 ，在海上作業(yè)平臺，屬于常規(guī)作業(yè)，但卻是不能忽視或輕視，在以往事故中，吊裝事故往往占據(jù)了很大的比例，所以，越是常規(guī)吊裝作業(yè)，越是必須引起廣大員工的重視。

　　一鋼絲繩索具檢查

　　1.斷絲情況：目測或手感斷絲根數(shù)及斷絲分布狀況和程度。

　　2.繩股變化：目測是否按捻向均勻排列，有無突起或凹陷現(xiàn)象、 有無斷股。

　　3.磨損程度：目測內外部的磨損情況。

　　4.腐蝕程度：目測是否銹蝕，銹蝕程度，鍍鋅層是否發(fā)暗或脫落。

　　5.涂油狀態(tài)：油脂是否存在，油脂是否有附著雜物。

　　6.彈性變化：用手對鋼絲繩進行彎曲檢查，在彈性范圍內是否能恢復，不產生塑性變形。

　　7.變形：是否有扭結痕跡、沿軸向目測是否波浪狀或其它形狀變形、有無生絲擠出，繩體有無壓扁、損傷。

　　8.松股、松捻：鋼絲繩各股是否排列縝密整齊，每股鋼絲繩有無松動，有無局部壓緊或松動；各段捻距是否一致的程度及位置。

　　9.環(huán)眼部位：連接部位的緊固狀況鋼絲繩是護套否錯動、變形、磨損、腐蝕、裂紋。

　　10.直徑和長度：測量長度是否發(fā)生變化，目測繩體是否均勻排列。

　　11.壓頭部位：壓頭是否緊固，有無松動，是否存在磨損、變形、腐蝕和裂紋，產品及檢驗標記是否清晰。

　　12.外觀顏色：有無受熱、以及電弧、化學品的影響產生顏色變化。