在新能源汽車競爭白熱化的當(dāng)下，各大品牌都在尋求突破。

而零跑汽車憑借自身實(shí)力殺出重圍，已連續(xù)7個月斬獲銷量第一。

在今天上午的零跑汽車媒體溝通會上，CEO朱江明透露：零跑50萬銷量目標(biāo)今年可以提前達(dá)成。

他展望2026年：“除了B系列、Lafa 5、C系列的產(chǎn)品以外，零跑D系列將會推出2-3款產(chǎn)品，A系列也會推出2款產(chǎn)品，明年將是零跑產(chǎn)品最大的一年。”

此外，朱江明也談到了零跑成為當(dāng)前“新勢力銷冠”的現(xiàn)狀：“汽車行業(yè)是一場長期的馬拉松，誰跑到最后現(xiàn)在也不一定，因?yàn)楫?dāng)年蔚小理、哪吒、威馬都當(dāng)過銷量第一，有一時的領(lǐng)銜，也有你追我趕。”

據(jù)悉，昨晚零跑家族旗艦SUV零跑D19正式亮相。

據(jù)官方介紹，零跑旗艦D平臺擁有百萬級技術(shù)平臺，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)創(chuàng)新突破，包括80.3kWh全球第一大電池的旗艦增程、千伏純電、雙8797芯片、3電機(jī)矢量控制駕控等旗艦技術(shù)。

零跑D19提供增程、純電兩種動力，并且均做到了行業(yè)頂尖水準(zhǔn)。

其中，零跑D19增程版全球首創(chuàng)混動車型80.3kWh大電池，純電續(xù)航超過500km，續(xù)航比肩同級純電車型，無論是電池容量還是續(xù)航里程，均做到了全球增程車型第一。

而純電版車型，全球首發(fā)寧德時代超混電芯，電芯能量密度提升18.5%，電池容量為115度，純電續(xù)航可達(dá)720km。