正所謂“一年之計在于春”、“人間最美四月天”，擁抱大自然的自駕出游正在逐漸“升溫”，很多人已經(jīng)在開始規(guī)劃春游的行程了，此時就需要一臺既智能又舒適安全的座駕，而奔騰T90剛好兩者兼?zhèn)洹?/p>

奔騰T90的車機系統(tǒng)用上了行業(yè)更主流的高通驍龍8155芯片，配合D-Life 6.0智能車機系統(tǒng)，全景影像啟動時間不超過1s，車載APP的開啟及界面轉(zhuǎn)換時間不超過1.5s。要知道，這一算法強大的車規(guī)級芯片一般都應用在中高端車型身上，作為10萬起的奔騰T90也是相當?shù)木怼?/p>

同時，奔騰T90還配備了23個智能傳感器，如此一來便使得新車擁有24項輔助駕駛和智能泊車功能，達到了同級少有的L2.5級智能輔助駕駛水平。這樣一來，在長途駕駛過程中，可以有效緩解駕駛疲勞，讓自駕游變的更加輕松愜意。

另外，在駕駛過程中或是停車的時候，視野一定要開闊，更小的盲區(qū)就能換來更大安全，這里就不得不提到奔騰T90擁有的“上帝視角”了。它是由360°全景影像與透明底盤功能組成，可以在中控屏上行程一個三維空間的視角，每一個角度都能看的清晰，讓細微風險無處藏身！

不光有“上帝視角”，奔騰T90的A柱設計也很人性化，障礙角度僅為2.2°，不僅可以保證我會有很好的側方視野，即便是在并線或是轉(zhuǎn)彎中，也能讓我最大程度的看清左右兩側的路況。

當然，自駕出游安全也固然重要，而談及這點，奔騰T90有著自身獨特的“殺手锏”。首先，這款車全系標配6氣囊，即便發(fā)生了事故，也可以最大程度上保障乘客的人身安全。其次，這臺車采用了雙E、籠式車身結構設計，發(fā)生正面、側面以及25%偏置碰撞時，撞擊力能夠被有效傳導至A柱和門檻等位置，并將防撞梁加寬、增加副防撞梁結構以此分散碰撞壓強，也可以保障車內(nèi)乘員的安全，提供堅實的行車保障。

值得一提的是，奔騰T90的車身材質(zhì)也是給到了頂，白車身高強鋼應用比例達74%、熱成型鋼應用比例達25%等等，諸如此類的數(shù)據(jù)數(shù)不勝數(shù)，用一句話來形容：“一切的一切，都是為了打造固若金湯的安全金鐘罩！”按照官方所講：奔騰T90的車身單側能夠承受自身車重4.7倍重量。車身可靠性可見一斑。

猶記得在去年年底的“2023中國汽車安全大會暨砥礪行者大會”上，奔騰T90不僅斬獲了“2023中國十佳底盤”榮譽，還獲得了“2023中國十佳車身”共兩項大獎。另一個同時獲得兩項十佳獎項的是問界M9，前者10萬元起售，后者則達到了50萬級。從這兩個“雙十佳”不難發(fā)現(xiàn)，我選擇奔騰T90，絕對是正確的！??